R  K  S  F系列減速機(jī)在工業(yè)中能夠發(fā)揮很大的作用，而對(duì)于使用和操作四大系列減速機(jī)的企業(yè)、工作人員來(lái)說(shuō)，在使用機(jī)器的過程中是需要注意一些問題。只有注意各個(gè)方面的問題才能夠確保四大系列減速機(jī)能夠正常無(wú)誤的進(jìn)行工作。

　　那么在減速機(jī)使用中的幾個(gè)注意事項(xiàng)就是要讓操作人員熟記，以防止出現(xiàn)操作意外，首先要知道機(jī)器的磨合期，這個(gè)磨合期就是保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，用來(lái)降低機(jī)器故障率，延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。在減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200個(gè)小時(shí)左右的磨合期，如果超過這個(gè)時(shí)間就必須要換機(jī)油，這是在減速機(jī)械行業(yè)中使用機(jī)器初期的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)定。四大系列減速機(jī)在磨合期內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)的要求，就可以歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑這四個(gè)步驟。四大系列減速機(jī)的機(jī)器開發(fā)環(huán)境和離散元程序本身自帶的功能強(qiáng)大的語(yǔ)言和內(nèi)部函數(shù)，采用的是混合編程技術(shù)編制了球磨機(jī)減速機(jī)的專用可視化程序，使用用戶不但能非常方便地輸入自己所要進(jìn)行數(shù)值計(jì)算的參數(shù)，而且還能在操作界面上運(yùn)用相關(guān)的程序來(lái)自動(dòng)完成整個(gè)計(jì)算過程和輸出相關(guān)計(jì)算結(jié)果，節(jié)約了很多的人工成本。

　　在使用四大系列減速機(jī)的的時(shí)候，廠商技術(shù)人員提醒操作人員，要注意的是離散單元法是推動(dòng)球磨機(jī)取得新成績(jī)的積極力量。四大系列減速機(jī)在我們所熟知的一些工業(yè)領(lǐng)域，譬如礦業(yè)、建材、冶金、化工及電力等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，筒體內(nèi)物料和研磨介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀況比較復(fù)雜，一般很難通過直接或間接的方法去觀察得到。在過去，四大系列減速機(jī)的放大設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者多采用的是一些類比法和經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定四大系列減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率，目前國(guó)內(nèi)對(duì)減速機(jī)內(nèi)裝料，有物料和研磨介質(zhì)，運(yùn)動(dòng)和力學(xué)特性的研究還相對(duì)欠缺一些。研究結(jié)果表明，雖然凈驅(qū)動(dòng)功率和應(yīng)變能具有不同的變化曲線，但與實(shí)際生產(chǎn)中減速機(jī)運(yùn)行狀況基本相符，這一點(diǎn)在多種不同規(guī)格大小的減速機(jī)中也得到了印證，終級(jí)結(jié)論則是認(rèn)為這種程序和方法是具有一定的實(shí)用和推廣價(jià)值，四大系列減速機(jī)在磨礦作業(yè)中，在選礦生產(chǎn)線中的作用比較突出，這是由選礦的性質(zhì)決的。在此基礎(chǔ)之上，還對(duì)四大系列減速機(jī)筒內(nèi)任選的幾個(gè)顆粒單元進(jìn)行了實(shí)時(shí)軌跡跟蹤，如此分別得到了有格條和無(wú)格條下的單元質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡圖，與傳統(tǒng)研究方法中對(duì)研磨介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的假設(shè)條件相比較，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)研究方法中存在一定的局限性。