無論是減速機(jī)技術(shù)，蝸輪減速機(jī)技術(shù)還是其他技術(shù)，每個(gè)人都學(xué)到了很多，但光學(xué)仍然不夠。畢竟，是時(shí)候知道新的是老的。有一個(gè)事實(shí)，這個(gè)原則到現(xiàn)在為止具有實(shí)際意義，所以我們必須回顧我們及時(shí)學(xué)到的知識(shí)，今天是我們之前學(xué)到的減速技術(shù)和蝸桿減速技術(shù)。這是審查它的必要過程。通過這個(gè)過程，我相信這將對(duì)每個(gè)人未來的進(jìn)一步研究有所幫助。減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的類型而有所不同。目前，表現(xiàn)更好。它屬于行星齒輪減速機(jī)。行星齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪。

      結(jié)構(gòu)圖未繪制，非常簡(jiǎn)單。有兩個(gè)圓圈，一個(gè)大圓圈和一個(gè)小圓圈，兩個(gè)圓圈是同心的，并且在兩個(gè)圓圈之間的環(huán)形部分中還有另外三個(gè)小圓圈。所有圓圈中大的一個(gè)是內(nèi)齒圈，另外四個(gè)小圓圈是齒輪。這被稱為太陽輪，其他三個(gè)小輪被稱為行星輪。

     伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的太陽齒輪，太陽齒輪驅(qū)動(dòng)支撐在內(nèi)齒圈上的行星齒輪。行星齒輪傳動(dòng)嚙合傳動(dòng)裝置與外齒圈一起驅(qū)動(dòng)與外齒圈連接的輸出軸以實(shí)現(xiàn)減速。目的，減速比與齒輪系的規(guī)格有關(guān)。

      上述概念和理論可以說是減速機(jī)技術(shù)中基本的。也許其中一些人已經(jīng)知道它，有些人已經(jīng)熟悉它。技術(shù)研究尚未達(dá)到規(guī)定的要求。因此，這樣的評(píng)論非常有用。它不僅為掌握技術(shù)的人提供了整合機(jī)會(huì)，而且還為那些尚未掌握該技術(shù)的人提供了補(bǔ)充學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。對(duì)于減速機(jī)技術(shù)的學(xué)習(xí)，不僅要靠復(fù)習(xí)為自己打下良好的基礎(chǔ)，而且還要有良好的基礎(chǔ)，能夠創(chuàng)造出更好的改進(jìn)，所以有了基礎(chǔ)，它正在為改進(jìn)做準(zhǔn)備，必然要求改進(jìn)有良好的基礎(chǔ)。