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減速機架系列

JA型機架

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選用原則是:
1、機架的選用,原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確業(yè)機架型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符,在一定范圍內(nèi)我公司也可以對機架上法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接,滿足用戶要求。
2、無支點機架。機架本身無軸的支承點,攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點,可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器,特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。
3、單支點機架,具備下列條件之一者,選用單支點機架為最佳。
(1)攪拌容器設(shè)置底軸承、作為一個受力支點;
(2)軸封本體設(shè)有軸承(包括剛性襯),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定);
(3)攪拌容器內(nèi),軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承、作為一受力支點(即中間軸承)。
當(dāng)具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸,取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)條件,但只適宜于攪拌不強烈、功率較小,對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則必須對支點的軸承結(jié)構(gòu)進行變動,采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。
4、雙支點機架,不宜于選用無支點、單支點機架時,應(yīng)選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。 


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