在試運轉(zhuǎn)之前或長期儲存時，為防止減速機內(nèi)部壓力增大而導致減速機漏油，應首先拔掉放氣閥上的密封條。減速電機出廠時，減速箱內(nèi)（除了SK11282、SK11382、SK12382和SK9096.1外）都裝滿了潤滑油。出廠潤滑油的種類符合潤滑油表中一般環(huán)境溫度的要求。如選用其他環(huán)境溫度對應的潤滑油需額外說明并付費。
    如果減速機使用礦物油，應在每運轉(zhuǎn)10,000小時或每兩年更換一次。如果使用合成油，更換周期是上述的兩倍。如果減速機的運轉(zhuǎn)條件比較苛刻，應提高更換潤滑油頻率，例如濕度大、高溫或有侵蝕性的環(huán)境。我們建議全面清洗后再更換潤滑油。
    更換潤滑油之后，特別是首次運行之后，油位在最初運行的幾個小時內(nèi)可能會發(fā)生變化，這是由于潤滑油是在運行中逐漸填補箱體內(nèi)空間的。油位的變化仍在許可范圍之內(nèi)。
根據(jù)用戶的需要，還可提供可視油位窗（會產(chǎn)生一定額外費用）。
    我們建議在初始運行2小時后，重新調(diào)整油位，這樣當設備停止運轉(zhuǎn)油溫恢復正常后，便能通過油位窗觀察到油位。只有這樣，才使油位觀察成為可能減速機的標準潤滑油是礦物油，如使用合成油需要額外付費。
注意：合成油和礦物油不能混合使用。即便是廢油處理也不可混合。